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在航行歷程中，一艘船的安全與穩定是最為關鍵的。這就需要一款高效的主令控制器來幫助船員掌控全局。LK911船用主令控制器，在掌控航行過程中起到了至關重要的作用。這是一款自主研發的，適用于各類水面船舶控制的主令控制器。該控制器可以細精度控制船舶的方向、速度和航向等各項參數，從而保證船只的精準駕駛和安全性。它的主要特點如下：1.技術先進，適用性廣它具有超高的技術含量，采用了多項技術，以及先進的數字控制技術來實現船舶的高精度控制。無論是大型客輪、貨輪，還是漁船、游艇等各種水面船舶，都...

YL120船用直流電鈴是一種在船上廣泛使用的警報設備，它可以發出高亮度的聲音信號，以提醒船員和乘客注意安全。YL120船用直流電鈴由一個鐵芯線圈和一塊振蕩器組成。當通以直流電時，線圈中形成磁場，使振蕩器震動并發出聲音。通過改變電流的大小和方向，可以調節鈴聲的頻率和音量。船用直流電鈴通常使用12伏直流電源供電，也可以使用其他電壓的直流電源，具體取決于應用需求。該設備通常被安裝在橋上或其他需要警報的區域，例如發動機室或甲板上。在緊急情況下，船員可以按下按鈕或拉動手柄觸發鈴聲，以引...

CXB船用變壓器是一種船舶使用的電力設備。隨著船舶大型化和電力推進的應用，船電系統的變壓器狀況發生率很大的變化。近幾年來，采用交流高壓電力裝置的船舶日益增多，船舶規范通常建議船舶交流高壓裝置的標稱系統電壓為3-15kv。變壓器冷卻方式主要有自然冷卻或強迫風冷、浸油冷卻和接觸強制冷卻三種。隨著船舶大型化和電力推進的應用，船電系統的變壓器狀況發生率很大的變化。近幾年來，采用交流高壓電力裝置的船舶日益增多，船舶規范通常建議船舶交流高壓裝置的標稱系統電壓為3-15kv，并說明如有特殊...

根據150FLJ小型離心通風機的設計制造工藝等因素，使殼體和傳動軸不處于未密封狀態，但由于該位置的壓力為負壓，因此不能造成離心風機漏氣故障，但使用及相關改造后，離心風機的阻力和介質都會發生變化，為了防止運行中的氣體泄漏，需要在風機殼體的軸孔上加一個密封，如何使該設備的密封件在使用過程中有一個合理的利用？主要有兩種安裝方式，一種是拆下離心通風機的殼體，拆下葉輪，移動傳動裝置，然后安裝新的填料密封或機械密封，這種方法的優點是可以選擇密封形式，而且安裝是標準的，但工作量比較大，而且...

YWL系列液壓制動器的質量與哪些因素有關呢？下面就來了解一下吧。1.沸點越高越好，蒸發性越低沸點不小于205℃。當汽車長時間高速或下坡行駛時，溫度將高達數百攝氏度。制動液溫度隨著制動蹄溫度的升高而升高。如果制動液的沸點不夠高，制動液會蒸發，產生氣泡，踩下制動器，使其變軟，無法立即達到制動目的，因此無法保證駕駛安全。2.良好的制動系統各種金屬防銹性一般來說，制動液具有很強的腐蝕性，但高質量的制動液可以降低各種金屬的防銹性，從而延長制動油泵的使用壽命。如果添加劣質制動液，會迅速腐...

4-72型離心通風機可作為一般工廠及大型建筑物的室內通風換氣用，輸送空氣和其他不自然的、對人體無害的、對鋼材無腐蝕性的氣體。B4-72型風機可作為易燃揮發性氣體的通風換氣用。氣體內不許有粘性物質，所含塵土及硬質顆粒物不大于150mg/m'。氣體溫度不得超過80℃。1.風機采用玻璃鋼質材用于輸送腐蝕性氣體，其性能與基礎尺寸同于4-72型。2.進風口制成整體，裝于風機的側面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進入葉輪，且損失較小。3.傳動部分由主軸、軸承箱、滾動軸承、帶輪或...

MZJ直流接觸器的其動作原理與交流接觸器相似，但直流分斷時感性負載存儲的磁場能量瞬時釋放，斷點處產生的高能電弧，因此要求直流接觸器具有一定的滅弧功能。中/大容量直流接觸器常采用單斷點平面布置整體結構，其特點是分斷時電弧距離長，滅弧罩內含滅弧柵。小容量直流接觸器采用雙斷點立體布置結構。與交流接觸器工作原理相同，不同之處在于交流接觸器的吸引線圈由交流電源供電，直流接觸器的吸引線圈由直流電源供電，另外由于通入直流接觸器線圈是直流電，直流電沒有瞬時值，在任意時刻有效值都是相等的，沒有...

150FLJ小型離心通風機在輸送固體粉末狀物料的時候我們經常選用的是螺旋輸送機，在氣體的輸送和運輸的時候要選擇風機，風機的類型共有：離心式風機、軸流式通風機、羅茨鼓風機。離心式通風機有各種不同的結構形式：(1)旋轉方向不同的結構型式150FLJ小型離心通風機可以做成右旋或左旋兩種。從原動機一端正視，葉輪旋轉為順時針方向的稱為右旋，用“右，表示；反之，則為左旋，用“左，表示。(2)進氣方向不同的結構型式離心式通風機的進氣方式有單側進氣(單吸)和雙側進氣(雙吸)兩種。單吸通風機又...

ED系列液壓推動器是一種集電機，離心泵，油缸為一體的，結構非常緊湊的驅動控制裝置，被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅動裝置，ED系列液壓推動器還可用于各種工業閥門，閘門，定向擺動和轉動（一、ED系列液壓推動器設計特點外殼為鑄造鋁合金、重量輕，外形美觀；ED系列液壓推動器電機為非浸油式結構，B級或F級絕緣(根據用戶要求)。耐熱性好，壽命長；電機接線盒蓋設有密封，ED系列液壓推動器采用電纜填料函進線，牢固可靠，電氣外殼防護等級達IP55；電機軸和推桿均表面鍍硬鉻處理，使密封...

YWL系列液壓制動器是將踏板力轉換成液壓能的形式來傳遞制動力的，其傳動機構簡單，但制動器產生的制動力矩與踏板力成線性關系，若輪胎與路面的附著力足夠，則汽車所受到的制動力與踏板力成線性關系。這項性能稱為制動踏板感(俗稱腳感)，駕駛員由此可以直接感覺到汽車制動裝置的各種工況是否正常，來快速診斷。液壓制動系統常見的故障有：制動不靈如制動發咬。YWL系列液壓制動器制動不靈1、現象：汽車行駛中，迅速將制動器踏板踩到底，汽車不能立即減速、停車。其制動減速度小，制動距離過長。2、原因：(1...